Impecable, coche de exposición. Auténtico inglés, volante a la derecha (si necesario acompaño varias sesiones hasta cogerle el punto). Mecánica Ford superfiable (usada para Capri, Taunus, Cortina, Granada, Escort, Sierra). Sin problema de recambios (la fábrica sigue abierta y fabricando). Matrícula histórica, ITV cada 3 años y exento de humos y nivel sonoro. Tapicería nueva, recién pintado. Infinidad extras, detalles y recambios. 3 juegos de ruedas (5) original aleación 14 pulgadas, y 2 en 15 pulgadas (1 chapa color carroceria con neumáticos Maxxis White Wall, con 1000 km), y otro en llantas de radios de MWS UK, numeradas con su certificado individual de garantía (hasta diciembre) con neumáticos Galaxy White Wall, de Northants Tyres, con unos 2500km.